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尼加拉瓜人口面积GDP(尼加拉瓜矿产丰富吗)

提起尼加拉瓜这个名字,许多人估计都很陌生,甚至以前连听都没听说过。以至于在看到尼加拉瓜在和咱们重新建立外交关系的消息时,大家都在问。 作为美洲南北地理分界线的巴…

提起尼加拉瓜这个名字,许多人估计都很陌生,甚至以前连听都没听说过。以至于在看到尼加拉瓜在和咱们重新建立外交关系的消息时,大家都在问。

尼加拉瓜人口面积GDP(尼加拉瓜矿产丰富吗)

作为美洲南北地理分界线的巴拿马运河,就位于中美洲。由于尼加拉瓜位于巴拿马运河以北,所以目前是被划分到北美洲。

没办法,中美洲这块地方本身总的面积就不大,只有五六十万平方公里。

再比如打遍中东无敌手的小霸王以色列,当前领土面积仅有大约2.

所以说,小身板也能拥有大能量。不过,这显然不是尼加拉瓜

中美洲这个地方,山地密布、平原局促,一直以来都是世界上最落后的地区之一。即便是比起非洲,那也好不到哪里去。尼加拉瓜作为中美洲诸国中的一员,自然也谈不上多少实力

这种糟糕数据的背后,其实反映的就是尼加拉瓜落后的经济水平。尼加拉瓜当前没有什么工业基础,在经济上还是以农牧业为主,主要就是依靠出口一些农产品来获取收入,比如咖啡、甘蔗、香蕉等等。更为重要的是,作为一个传统的农业国,尼加拉瓜当前的农业水平还处于一个比较落后的阶段,主要依靠的是传统的人力种植,效率不高,所以GDP一直也涨不上去。

没有来自经济方面的支撑,其他领域也难有发展。从人员的日常生活开支,到武器装备的采购维护,另外还有场地训练的建设准备,那都是不小的开支。

根据全球火力指数给出的数据显示,尼加拉瓜当前的现役部队人数大约是1.2万人,没有预备役。至于装备方面,尼加拉瓜目前在空中装备有19架军用飞机,主要包括13架直升机,5架运输机和1架教练机。至于战斗机和轰炸机等作战飞机,1架都没有。

而在陆地上,尼加拉瓜当前则是装备有大约200辆坦克和300辆装甲车。其中坦克基本都是二代坦克,以T-72为主要战力。

另外在海上,尼加拉瓜当前还装备有大约30艘军用舰艇,不过都是一些小吨位的近海巡逻艇。像护卫舰、驱逐舰这些大型舰艇,则是一艘都没有。至于航母、两栖舰什么的,那是想都别想了。

至于在装备方面,那更是呈现碾压状态。而在陆地上,新加坡则是装备有大约170辆豹2主战坦克,另外还有大约3100辆装甲车。至于海上装备的话,目前新加坡海军拥有各型军舰共计40艘,其中主要包括12艘驱逐舰。

单就上面的数据对比来看,新加坡的优势无疑是巨大的。不夸张地讲,如果两国单挑的话,新加坡完全可以把尼加拉瓜给吊起来打

没办法,谁叫人家新加坡有钱呢。据查,新加坡在2020年的GDP总量大约是3400亿,是尼加拉瓜的二十几倍。雄厚的经济实力,使得新加坡能够拿出更多的军费来搞国防建设。

所以很明显,尼加拉瓜人口少,地盘小,经济发展也比较落后。论起国力来,在世界上压根就排不上号,自然也就谈不上多少存在感。

事实上,尼加拉瓜原本不该是这个样子的。毕竟单从自身的基础条件来讲,尼加拉瓜还是不错的,有着相当丰厚的家底。

比如在资源方面,尼加拉瓜有着较为丰富的矿产资源,尤其是金矿

比如有着被誉为是“地质奇观”的马萨亚火山群,其乃是目前全球著名的活火山之一。火山内活跃的岩浆湖,至今仍不时冒出翻腾的岩浆和灰黑色浓烟,因此有着“地狱之门”之称。

再比如尼加拉瓜湖,水域面积达到了8157平方公里,乃是中美洲第一大湖、世界第21大湖。最为关键的是,尼加拉瓜湖因为临近太平洋,甚至一度和太平洋相连。所以湖里生存着大量的海水鱼。其也因此成为了世界上唯一生存海水鱼的淡水湖,在世界上颇有名气。

当然,那个尼加拉瓜大瀑布并不在尼加拉瓜,而是在距离尼加拉瓜数千公里之外的美加边境,大家千万不要混为一谈了

如果太平洋的货物想要去往大西洋,只需要在尼加拉瓜靠岸,把货物装上马车,然后经过一段差不多20公里的陆上运输,来到尼加拉瓜湖边。然后把货物装船,横渡尼加拉瓜湖,进入圣胡安河,然后顺流而下,入海便是大西洋了。在巴拿马运河开通之前,这已经是最为便捷的通道了。

所以,在很长一段时间里,尼加拉瓜就是当地一条重要的贸易路线,勾连南太平洋和加勒比海。

不过,随着巴拿马运河的开通,这条贸易路线就逐渐遭到了废弃。毕竟走运河多方便啊,还不用转运货物。最终,巴拿马依靠运河收过路费而赚得盆满钵满,尼加拉瓜却依旧还在温饱中挣扎。

事实上,关于开凿运河这个计划,早在19世纪就被提出来了。

当时呼声最高的分别就是巴拿马地峡和尼加拉瓜地峡,他们一个是地形最窄,一个则是有着尼加拉瓜湖和圣胡安河两大天然水道可资利用

不过,最终还是巴拿马人得到了这个机会。原因也很简单,对于负责开凿运河工程的老美而言,巴拿马显然要比尼加拉瓜更容易控制。

前面提到过,巴拿马运河是老美开凿的。人家从北美过来,费劲巴拉整出一条大运河来,肯定不是为了援助中美洲发展。其实是想要通过这条运河,来达到一个控制中美洲,以及主导相关航运贸易的目的。

所以,在巴拿马运河开凿之后,老美的资本就带着士兵来到了中美洲,强制性地接管了这块地方的经济大权。其通过这种变相的殖民手段,将中美洲各国变成了自己商品倾销地和资源采集地。由此,整个中美洲就成为了美利坚的后花园,再难有出头之日。

而在1916年,尼加拉瓜成为了美国保护国,被迫交出运河的控制权和开发权。关于尼加拉瓜运河的建成,再无任何可能。大家不妨想一想,谁能跑到老美眼皮底子下去修运河。且不说能不能修起来,就是修好了,那也是在为别人做嫁衣。

此后,尼加拉瓜长期处于来自美利坚资本的剥削打压下,即便是有着不错的资源底子,也属实难有发展。

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